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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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特殊路段波形護欄板端頭位置該怎么處理?

點擊數:8342021-09-09 16:40:05 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

特殊路段波形護欄板端頭位置怎么處理?

  波形護欄起點與標準段護欄之間可以通過漸變段連接起來,那么,怎么處理波形護欄板的結尾?

  波形護欄漸變段結尾處一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展圓頭式端頭處理。

  圓頭式端頭使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭,這種端頭通過斜角梁逐漸延伸埋入地面,在端部用混凝土基礎錨固。

  地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側面碰撞時,同樣具有較好的導向功能。

  在迎行車方向的上游和順行車方向的下游也有不同的處理方法,地錨式端頭處理方法多指迎行車方向的上游。順行車方向的下游端頭與標準段護欄呈一直線布設,下游端頭一般均按圓頭式端部處理。波形護欄板的端頭處的處理是非常重要的。

 

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